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主 题: 我觉得,新交通法不公平(人气:2218)
 卡卡西森罗万象
1 楼: 我觉得,新交通法不公平 04年08月07日00点10分


我觉得,新交通法不公平,为什么在高速路上正常行使,撞到行人(横穿马路者)还要负责人阿,虽然是次要责任,但是还是要负的,我就觉得我没有过失就不应该负责人,大家说是不是


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 自由空气自由空气
2 楼: Re:我觉得,新交通法不公平 04年08月07日00点33分


【卡卡西在大作中谈到:】

>我觉得,新交通法不公平,为什么在高速路上正常行使,撞到行人(横穿马路者)还要负责人阿,虽然是次要责任,但是还是要负的,我就觉得我没有过失就不应该负责人,大家说是不是
9494,开车的要小心了






 人生得意须尽欢,莫使金樽空对月。

 
 






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 1984040695匿名
3 楼: Re:我觉得,新交通法不公平 04年08月07日00点34分


【卡卡西在大作中谈到:】

>我觉得,新交通法不公平,为什么在高速路上正常行使,撞到行人(横穿马路者)还要负责人阿,虽然是次要责任,但是还是要负的,我就觉得我没有过失就不应该负责人,大家说是不是
我听说有这么个官司,说的就是这是







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 残酷的天使骷髅王
4 楼: Re:我觉得,新交通法不公平 04年08月09日05点32分


【卡卡西在大作中谈到:】

>我觉得,新交通法不公平,为什么在高速路上正常行使,撞到行人(横穿马路者)还要负责人阿,虽然是次要责任,但是还是要负的,我就觉得我没有过失就不应该负责人,大家说是不是
  应该要负责的,如果当时一辆汽车出了故障停了下来,司机下来查看故障被另一辆车撞死怎么办?要视情节轻重予以处罚。







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 老蔡老蔡打开老蔡的博客
5 楼: Re:我觉得,新交通法不公平 04年08月09日11点28分


在国外,一般碰到穿马路的,汽车都会停下来,让行人先过……







          书山有路勤为径,学海无涯苦作舟

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推理之门 老蔡

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 HiStory成天打打杀杀的烦不烦打开HiStory的博客
6 楼: Re:我觉得,新交通法不公平 04年08月09日12点48分


5月份的时候,一司机绿灯过马路,一比骑自行车穿红灯,撞死,司机陪了38W。
现在的交规是以人为本,就是说哪怕你是次责,起码也要30W以上,如果你主责任,对不起,60W最少。
我不知道在高速公路上撞死穿高速公路的人怎么陪,不过这交规我还真觉得不公平。我估计可能是为了在城市里限速度,因为60码的路,人人都敢开到100码。撞死是要陪钱的,如果撞伤,对不起,跟我没关系。
还有就是以后也别投意外保险然后想尽办法弄死自己了,到路上拣个车一撞,几十万就来了。






他设的圈套都是人们一眼就能看破的圈套,他们总是这样说:“也太明显了,这圈套,不可能是真的。”所以他们也落入了圈套。 
总的来说,人们还是愿意讲真话的,因为这样容易些,没有编制谎言的压力。可以撒一两次谎,或者三四次谎,但不可能总是撒谎。这样,真相就会慢慢露出来了 。
“您到过里维埃拉么,乔治?”波洛问他的仆人。  “是的,先生,两年前,那时我在爱德华.弗兰普顿勋爵家做事。”    “可是现在,您是在赫尔克里.波洛这里做事了,多么快的进步啊!”
 不管怎么说,大海里总还是能捞到一根针的;在一大群沉睡的狗中,我总能够抬脚踩上一条的;如果向天上放箭,总会有一支箭掉下来,射中一所玻璃房子的。


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 东乡东乡好爱好爱张靓颖喔打开东乡的博客
7 楼: Re:我觉得,新交通法不公平 04年08月09日16点57分


这个问题实在是复杂,而且车祸肇事赔偿越来越恐怖,据可靠数据表明,2003年之前,车祸造成死亡后赔偿金额平均11万元,目前是不好估计了~~~~~~
如果是司机无责任,行人全责的情况下,驾驶车辆的也要承担一定经济责任,而且是在“交通事故责任认定书”以外的,进不了保险的~~~








泰戈尔对东乡说:世上最遥远的距离,不是生和死,而是我站在你的面前,而你不知道我爱你.
东乡坚定的回答他:是的,东乡最爱张靓颖!
  


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 心碎地绝情昵称的限制打开心碎地绝情的博客
8 楼: Re:Re:我觉得,新交通法不公平 04年08月10日22点57分


呵呵 中国向来是要主张什么所谓的“人道主义”,在国外人们是法律第一,而在中国所谓的“弱势群体”是受保护的,什么举证责任倒置了,等等……所以在中国有这样的交通法也没什么奇怪






 

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 影萧萧影大侠
9 楼: Re:我觉得,新交通法不公平 04年08月10日23点22分


【卡卡西在大作中谈到:】

>我觉得,新交通法不公平,为什么在高速路上正常行使,撞到行人(横穿马路者)还要负责人阿,虽然是次要责任,但是还是要负的,我就觉得我没有过失就不应该负责人,大家说是不是
那可8能这么说,在高速公路上行人是8能走滴!!!在国外早就如此了,记住是高速公路,8是普通公路;8是人行横道!!!此举也是为了交通的畅通,让人们8要仗着“偶系行人偶怕谁”滴思想随意触犯交通法规,因为这样8仅危害自身安全,而且对司机对交通的安全也是极大的危胁!所以换个角度说是对司机正常行驶时合法权益滴保护!!也许我这么说有点8近人情,但是国家及人民群众的利益8容许那么一小部分人滴危害!!!:d:d:d






 

 
天向一中分造化,人于心上起经纶;仙人亦有两般话,道不虚传只在人。
终日奔忙只为饥,才得有食又思衣。置下绫罗身上穿,抬头又嫌房屋底。 
盖下高楼并大厦,床前却少美貌妻。娇妻美妾都娶下,又虑门前无马骑。
将钱买下高头马,马前马后少跟随。家人招下数十个,有钱没势被人欺。
一铨铨到知县位,又说官小势位卑。一攀攀到阁老位,每日思想到登基。
一日南面坐天下,又想神仙来下棋。洞宾与他把棋下,又问哪是上天梯。
上天梯子未做下,阎王发牌鬼来催。若非此人大限到,上到天梯还嫌低。



   
                  

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 残酷的天使骷髅王
10 楼: Re:Re:Re:我觉得,新交通法不... 04年08月10日23点33分


【心碎地绝情在大作中谈到:】

>呵呵 中国向来是要主张什么所谓的“人道主义”,在国外人们是法律第一,而在中国所谓的“弱势群体”是受保护的,什么举证责任倒置了,等等……所以在中国有这样的交通法也没什么奇怪
  国外要具体看是哪个国家,发达的欧美资本主义国家(好像发达国家都是资本主义)本来就强调人权,法律完全是建立在人权的基础上的,所以法律第一其实就是人权第一;再说人本主义流行于这些国家,近年来中国完全是参照外国的人本主义(发生的侵权事件太多,引起公愤),人道主义是人本主义的一个分支,完全是舶来品;这些国家的法系和中国法系不同,欧美法系讲求追溯前期案件审判的结论,而如果没有援引的法律条款,则法官依据宪法和不损害弱者利益的原则判案。当前一个国家的文明程度很大程度上是看对弱势群体的保障制度和实行情况如何。如果不保障弱势群体,则会发生贫富差距增大、犯罪率上升、社会不安定等诸多问题,到达极限则会发生革命。







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